Le condenseur est-il cassé et affecte-t-il la conduite?

- Sep 17, 2019-

Aucun effet;

Inspection et maintenance du condenseur

(1) La fuite du condenseur est généralement visible de l’extérieur, comme l’abrasion et la rupture, le point de fuite suintant par la trace d’huile. La fuite de l'évaporateur est basse pression et la surface extérieure est en condensation de rosée, qui est cachée dans la boîte d'évaporation et est généralement difficile à trouver.

La détection de fuite du condenseur et de l’évaporateur est généralement obtenue par un test d’étanchéité au gaz (test de charge), la pression d’essai est de 2,0-2,4 MPa pour le condenseur et de 1,2 MPa pour l’évaporateur.

(2) Les défauts les plus courants dans les condenseurs et les évaporateurs sont les obstructions et les fuites. La saleté peut être obstruée avec de l'azote ou de l'air comprimé séché à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle soit propre et non obstruée.