À propos de la première génération de voitures frigorifiques

- Aug 13, 2019-

La première génération de camions frigorifiques utilisait une structure de peau en métal injecté intégrale. Ce type de produit est facile à former un grand nombre de ponts thermiques en raison de la grande quantité de matériaux métalliques sur la carrosserie de la voiture. De plus, la couche d'isolation thermique est formée par injection de mousse et la qualité de l'isolation interne est difficile à garantir; en outre, le matériau moussant est utilisé pour la conservation de la chaleur. Le matériau est également utilisé comme liant, ce qui permet de produire facilement des défauts qui ne sont pas bien liés, l’effet de conservation de la chaleur n’est pas idéal et le taux de fuite de chaleur (conductivité thermique) est élevé.